Більше не ігноруйте постукивання в автомобілях! | постачальник кінців рейки, сертифікований IATF для OEM застосувань

Частини шасі для легкових автомобілів LINCOLN. | виробник кастомних кінців рейки для систем керування

Зовнішній накінечник тяги керма

Зовнішній накінечник тяги керма

Цей накінечник тяги керма застосовується до NISSAN TIIDA, моделі (C12, B17) з 2013 року, а також до Nissan Versa Note з 2012 по 2017 рік.

більше
Опора рульової тяги

Опора рульової тяги

Ця опора рульової тяги застосовується до SUBARU IMPREZA, моделі (G12, G22) з 2007 року, а також до багатьох інших моделей.

більше

Частини шасі для легкових автомобілів LINCOLN. | високоякісні кінці рейок з ЧПУ для глобальних автомобільних ринків

Great Auto Parts є провідним виробником Частини шасі для легкових автомобілів LINCOLN., що постачає надійні та високопродуктивні компоненти рульового управління для глобальних автомобільних застосувань.Наші продукти виготовлені з точністю та міцністю, відповідаючи суворим вимогам виробників оригінального обладнання та постачальників запасних частин.Сертифіковані відповідно до IATF 16949:2016, наші кінці рейок забезпечують оптимальну безпеку та сумісність з різними моделями автомобілів.

Маючи понад 30 років досвіду в обробці на верстатах з ЧПУ та складанні компонентів, ми спеціалізуємося на наданні індивідуальних кінцівок рейок, адаптованих до конкретних вимог замовників. Наші сучасні виробничі потужності гарантують стабільну якість та швидке виконання зразків протягом 30 робочих днів. Чи то для виробництва OEM, чи для заміни на вторинному ринку, Great Auto Parts є вашим партнером у надійних рішеннях

Маючи понад 35 років досвіду, GAP спеціалізується на виробництві високоточних кінців рейок для автомобільних рульових систем. Використовуючи сучасні технології обробки з ЧПУ та фрезерування, наш вертикально інтегрований процес забезпечує виняткову якість, довговічність і надійність. Розроблені для покращення продуктивності рульового управління та тривалості служби, наші кінці рейок забезпечують відмінну підтримку для оптимального керування автомобілем і довгострокової цінності.

Час перевірити ваші тягові вали та вали CV на вашому Lincoln

Більше не ігноруйте постукивання в автомобілях!

Частини шасі для легкових автомобілів LINCOLN.
Частини шасі для легкових автомобілів LINCOLN.

Особливості

Швидкий огляд основних азів CV валу
Вал CV (Constant Velocity) є важливою складовою приводу автомобіля, відповідальною за передачу потужності від трансмісії або диференціала до коліс. Його основна функція полягає в тому, щоб дозволити колесам отримувати потужність, враховуючи вертикальний рух підвіски.
 
Вал привода включає кілька ключових компонентів:
- Вал вісі: Структура, схожа на стержень, яка виходить від трансмісії або диференціала до втулки колеса.
- Стійкість швидкості (CV) Сполучення: Це спеціалізовані сполучення, які дозволяють валу гнутися та артикулювати. CV сполучення підтримують постійну швидкість, запобігаючи коливанням швидкості під час обертання.
 
Розкриття сили трио: CV, кардани та вали!
CV валы, приводные валы и оси - це відмінні компоненти в приводі автомобіля. Вал привода, який знаходиться переважно на передніх колесах у передньопривідних та деяких повнопривідних автомобілях, передає потужність від трансмісії до коліс, включаючи шарніри постійної швидкості для гнучкості під час руху підвіски. Карданні вали - це обертаючі вали, які передають крутний момент від трансмісії до заднього диференціалу у задньопривідних та деяких повнопривідних автомобілях, зазвичай прокладаючи шлях під автомобілем. Вісі, зокрема задні вісі в цьому контексті, з'єднують задні колеса з диференціалом, передаючи потужність на задні колеса. Кожен компонент виконує унікальну роль у передачі потужності та адаптації підвіски, вимагаючи конкретного обслуговування та вирішення відмінних проблем, таких як знос шарніра CV, нерівномірність приводного вала або проблеми з підшипниками задньої вісі.
 
Як виявити вал CV на вашому Лінкольні?
Виявлення вала CV на вашому Лінкольні - це простий процес. Ось кроки, які ви можете вжити для виявлення валів CV:
 
1. Знаходження коліс: Вали CV з'єднуються з колесами, тому почніть з визначення коліс на вашому автомобілі.
2. Слідуйте за валом: Простежте за валом від центру колеса до центру автомобіля. Вал - це довга стерженьоподібна структура, яка з'єднує втулку колеса з трансмісією або диференціалом.
3. Шукайте гумові чоботи: валові валки мають гумові чоботи, що покривають постійні швидкісні з'єднання. Ці чоботи захищають з'єднання від бруду, сміття та забруднень. Шукайте ці гумові чоботи, які зазвичай чорного кольору і розташовані близько внутрішнього та зовнішнього кінців валу.
4. Визначте постійні швидкісні з'єднання: CV-шарніри є важливими компонентами валу, що дозволяють йому гнутися та артикулювати з рухом коліс. Ці шарніри покриті гумовими чоботами. Визначте шарніри, слідуючи за валом вісі.
5. Перевірка на рух: Піднявши транспортний засіб безпечно і підтримуючи його, перевірте наявність надмірного руху або вільності в шарнірах ШРУС. Схопіть вал вблизі шарнірів і спробуйте рухати його. Надмірна вільність або поява стуків можуть свідчити про зношені або пошкоджені шарніри ШРУС.
6. Перевірка на витікання: Огляньте гумові чоботи на наявність будь-яких ознак витоку. Якщо ви бачите жир навколо чобітів або помічаєте тріщини на чоботах, це може вказувати на пошкоджений шарнір CV та потенційну втрату змащення.
7. Перегляд документації по автомобілю: Якщо у вас є доступ до посібника або документації по вашому автомобілю, вона може містити інформацію про тип приводу та наявність валів CV.

Точка з'єднання між валом карданним і кінцем рейки
Вал привода и рейка конца одновременно соединены с колесами. Вал привода соединяется с колесами для передачи мощности, а рейка конца соединяется с системой управления для контроля направления колес. Как вал привода, так и рейка конца подвержены влиянию динамики системы подвески. При движении подвески вал привода адаптируется к изменениям положения колес, а рейка конца обеспечивает правильную реакцию колес на управляющие воздействия.
 
Підвищіть продуктивність свого Лінкольна якісними компонентами підвіски та кермового управління
1. Виготовлено з холоднокуваного або гарячекуваного високоміцної сталі.
2. Розроблено на основі оригінальних зразків та відповідає американським стандартам SAE J490, J491, а також німецьким стандартам якості післяпродажного ринку автомобільної промисловості.
3. Застосовано обробку поверхні, що забезпечує найкращий захист від корозії.
4. Лазерне нанесення кодів партій виробництва.
5. Сила витягування або тиску дорівнює або навіть перевищує оригінальні показники.
6. Пряме заміщення оригінальних компонентів без проблем з монтажем.
7. Приймається невелика кількість, мінімальне замовлення - всього 30 шт.

МОДЕЛЬРІКПРИМІТКАПОЗИЦІЯOE НОМЕРІНШИЙ НОМЕРНОМЕР GAP
АВІАТОР03~05 ВНУТРІШНІЙ, П/Л EV80809RELN-80809
Континенталь88~94 ВНУТРІШНІЙ, П/ЛF6SZ-3280-A
F6SZ-3280-B
EV127
EV201
REFD-0127
Континенталь95~02 ВНУТРІШНІЙ, П/Л EV318RELN-0318
НАВІГАТОР03~06 ВНУТРІШНІЙ, П/Л2L1Z-3280-GAEV456REFD-0456
НАВІГАТОР07~16 ВНУТРІШНІЙ, П/Л9L3Z-3280-A
7L1Z-3280-A
EV800457REFD-800457
НАВІГАТОР18~21 ВНУТРІШНІЙ, П/ЛFR3Z-3280-B
FR3Z3280A
FR3Z3280C
GL3Z-3280A
EV801349REFD-800802
MKS09~12DOHC АТМОСІЛЬНИЙВНУТРІШНІЙ, П/ЛAA8Z-3280B
8A5Z-3280-A
AA8Z-3280-A
EV800775REFD-800775
MKT10~12DOHC АТМОСІЛЬНИЙ
MKS13~16Двигун з подвійним верхнім розподіленим валом з турбонаддувомВНУТРІШНІЙ, П/ЛAA5Z-3280B
DG1Z-3280A
EV800776REFD-800776
MKT10~16Двигун з подвійним верхнім розподіленим валом з турбонаддувом
MKT16~19 ВНУТРІШНІЙ, П/ЛGG1Z-3280A REFD-800777
MKX07~15 ВНУТРІШНІЙ, П/Л7T4Z-3280-AEV800576REFD-7T4Z
MKX16~18 ВНУТРІШНІЙ, П/ЛDG9Z-3280-AEV801122REFD-801122
MKZ11~12 ВНУТРІШНІЙ, П/Л EV800774REFD-800774
LS00~02 ВНУТРІШНІЙ, ПРАВИЙXW4Z-3A131DAEV453REFD-0453R
LS00~02 ВНУТРІШНІЙ, ЛІВИЙXW4Z-3A131CAEV452REFD-0452L
LS03~06 ВНУТРІШНІЙ, П/Л3W4Z-3280-AAEV454REFD-0454
МІСЬКИЙ АВТОМОБІЛЬ03~07 ВНУТРІШНІЙ, П/Л EV455REFD-0455
Результат 1 - 16 з 16

Результат 1 - 16 з 16

Прес-реліз