Confiabilidade da Barra de Ligação para o Terminal de Direção GMC.
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Peças de Chassis para Veículos de Passageiros GMC.
Recursos
Uma barra de arrasto é um componente crucial no uso automotivo para o sistema de ligação da direção de um veículo. Ela é responsável por transmitir o movimento da caixa de direção para as rodas, permitindo que o motorista controle a direção do veículo.
O que é o mecanismo da barra de arrasto?
O mecanismo da barra de arrasto consiste em uma longa barra de conexão com pivôs em ambas as extremidades. Uma extremidade está conectada à caixa de direção, enquanto a outra extremidade está conectada à ligação da direção ou diretamente às rodas, dependendo do design do veículo.
A barra de arrasto pode causar tremores fatais?
A principal razão para a oscilação de morte é a barra de direção dianteira (incluindo suas buchas, juntas e suportes). A barra de rastreamento do estoque não é forte o suficiente, especialmente com modificações como pneus maiores, uma elevação ou off-road frequente. Essas mudanças vão além do que a barra de trilha padrão pode suportar. A barra de rastreamento original é um tubo oco e pode se curvar, causando tremores fatais por conta própria. Além disso, os buchas de estoque se desgastam rapidamente e não conseguem suportar as forças laterais no eixo. O suporte do eixo da barra de direção também pode se desgastar, permitindo que a barra de direção se mova levemente e cause problemas.
A Importância da Barra de Arrasto para a Extremidade da Direção da GMC
A barra de arrasto desempenha um papel vital no mecanismo de direção de veículos equipados com sistema de direção de pinhão e cremalheira, incluindo certos modelos da GMC. Ela serve como um componente crítico que conecta a caixa de direção ou cremalheira aos nós de direção ou rodas. Aqui está por que a barra de arrasto é importante para a extremidade da cremalheira da GMC:
-Controle de Direção: A barra de direção auxilia na transmissão do movimento do volante do motorista para as rodas. Quando o motorista vira o volante, a barra de direção transfere esse movimento para a extremidade da cremalheira, que então guia o movimento das rodas. Essa conexão garante um controle preciso da direção e responsividade.
-Estabilidade de Direção: Uma barra de direção em bom funcionamento contribui para uma direção estável. Ela ajuda a manter o alinhamento das rodas dianteiras, evitando oscilações ou direção desigual. Essa estabilidade é essencial para uma condução segura e previsível, especialmente em altas velocidades ou durante curvas.
-Segurança: Uma barra de direção bem mantida garante que o veículo responda com precisão aos comandos de direção. Em situações de emergência ou manobras evasivas, ter uma barra de direção confiável é crucial para o motorista manter o controle e evitar acidentes.
-Prevenção de Desgaste: A manutenção regular da barra de direção, incluindo lubrificação e inspeções, pode prevenir desgaste prematuro. Cuidados adequados prolongam a vida útil da barra de direção e garantem um desempenho de direção consistente ao longo do tempo.
-Alinhamento: A conexão da barra de direção com a extremidade da cremalheira afeta o alinhamento das rodas do veículo. O alinhamento correto é essencial para um desgaste uniforme dos pneus, eficiência de combustível e conforto geral ao dirigir. Uma barra de direção defeituosa pode causar problemas de desalinhamento, resultando em desgaste dos pneus e dificuldades na condução.
A configuração em que a barra de arrasto está conectada à extremidade da cremalheira é tipicamente encontrada em veículos equipados com um sistema de direção de pinhão e cremalheira. Nesta configuração, a barra de arrasto está conectada à extremidade da cremalheira, que é uma parte integrante do conjunto de cremalheira e pinhão. Os sistemas de direção de cremalheira e pinhão são comumente usados em muitos carros de passageiros modernos, SUVs e alguns caminhões. Nesse design, a entrada de direção do motorista é transferida diretamente para o mecanismo de pinhão e cremalheira, que então traduz o movimento rotacional do volante em movimento lateral das rodas.
É importante notar que nem todos os veículos com sistemas de direção por cremalheira e pinhão possuem uma barra de arrasto conectada à extremidade da cremalheira. A presença de uma barra de arrasto no sistema de direção pode depender do design específico e das escolhas de engenharia feitas pelo fabricante do veículo.
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GMC_CATALOG BAIXAR
| MODELO | ANO | OBSERVAÇÃO | POSIÇÃO | Nº DE OE | OUTRO Nº | Nº DE GAP |
| TERRENO | 10~17 | 3.0L | INTERNO, D/E | 19210063 MB501721 MB532281 | EV236 EV801158 SR-7380 | RECV-0063 |
| Cânion | 15~21 | BASE, SL, SLE, SLT | INTERNO, D/E | 22966604 | EV801271 | RECV-6604 |
| SERRA | 03~05 | Traseira, c/4WS, código RPO: NYS | INTERNO, D/E | 26091588 | EV800285 | RECV-800285 |
| YUKON XL 2500 | 03~05 | Traseira, c/4WS, código RPO: NYS | ||||
| SIERRA 2500HD | 11~14 | INTERNO, D/E | 19256660 | EV800935 | RECV-800935 | |
| SIERRA 3500HD | 11~14 | |||||
| SERRA 1500 | 14~17 | INTERNO, D/E | 22834082 | EV800938 | RECV-800938 | |
| YUKON | 15~16 | |||||
| YUKON XL 1500 | 15~16 | |||||
| SERRA 1500 | 99~07 | RWD, Exc. Cabine de Tripulação | INTERNO, D/E | 19152329 | EV370 | REGM-0370 |
| EVNOY | 02 | INTERNO, D/E | EV417 | RECV-0417 | ||
| SERRA | 99~09 | 4/RWD, Cabine de Tripulação | INTERNO, D/E | 26059210 | ES3488 | REGM-3488 |
| YUKON | 00~09 | |||||
| ACADIA | 07~09 | INTERNO, D/E | 20817752 15869898 | EV800572 | RECV-7752 | |
| SERRA 1500 | 07~13 | INTERNO, D/E | 19178561 | EV800084 | RECV-800084F | |
| SIERRA DENALI | 07~08 | |||||
| YUKON | 07~14 | |||||
| YUKON XL 1500 | 07~14 | |||||
| Cânion | 06~10 | 4WD | INTERNO, D/E | 19152664 19179724 | EV800300 | RECV-800300 |
| Cânion | 06~09 | 2WD | INTERNO, D/E | 19152663 19179723 |
Comunicado de Imprensa
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