Зрозумійте, як кінець рейки відіграє важливу роль для вашого стабілізатора керма | постачальник кінців рейки, сертифікований IATF для OEM застосувань

Шасійні деталі для пасажирських автомобілів SUZUKI. | виробник кастомних кінців рейки для систем керування

Зовнішній накінечник тяги керма

Зовнішній накінечник тяги керма

Цей накінечник тяги керма застосовується до NISSAN TIIDA, моделі (C12, B17) з 2013 року, а також до Nissan Versa Note з 2012 по 2017 рік.

більше
Опора рульової тяги

Опора рульової тяги

Ця опора рульової тяги застосовується до SUBARU IMPREZA, моделі (G12, G22) з 2007 року, а також до багатьох інших моделей.

більше

Шасійні деталі для пасажирських автомобілів SUZUKI. | високоякісні кінці рейок з ЧПУ для глобальних автомобільних ринків

Great Auto Parts є провідним виробником Шасійні деталі для пасажирських автомобілів SUZUKI., що постачає надійні та високопродуктивні компоненти рульового управління для глобальних автомобільних застосувань.Наші продукти виготовлені з точністю та міцністю, відповідаючи суворим вимогам виробників оригінального обладнання та постачальників запасних частин.Сертифіковані відповідно до IATF 16949:2016, наші кінці рейок забезпечують оптимальну безпеку та сумісність з різними моделями автомобілів.

Маючи понад 30 років досвіду в обробці на верстатах з ЧПУ та складанні компонентів, ми спеціалізуємося на наданні індивідуальних кінцівок рейок, адаптованих до конкретних вимог замовників. Наші сучасні виробничі потужності гарантують стабільну якість та швидке виконання зразків протягом 30 робочих днів. Чи то для виробництва OEM, чи для заміни на вторинному ринку, Great Auto Parts є вашим партнером у надійних рішеннях

Маючи понад 35 років досвіду, GAP спеціалізується на виробництві високоточних кінців рейок для автомобільних рульових систем. Використовуючи сучасні технології обробки з ЧПУ та фрезерування, наш вертикально інтегрований процес забезпечує виняткову якість, довговічність і надійність. Розроблені для покращення продуктивності рульового управління та тривалості служби, наші кінці рейок забезпечують відмінну підтримку для оптимального керування автомобілем і довгострокової цінності.

Ключове з'єднання в стабілізаторі керма та кінці рейки SUZUKI

Зрозумійте, як кінець рейки відіграє важливу роль для вашого стабілізатора керма

Шасійні деталі для пасажирських автомобілів SUZUKI.
Шасійні деталі для пасажирських автомобілів SUZUKI.

Особливості

Уявіть, що ви їдете по тихій сільській дорозі, ваш автомобіль плавно рухається по ямах і поворотах. Вам здається, що ваш автомобіль просто знає, як зробити поїздку комфортною й стабільною. Ця плавна їзда походить від особливого співробітництва в вашому автомобілі: рейка кермова та стабілізатор керма працюють разом. Вони ніби невидимі помічники, які переконуються, що кожна поїздка стабільна й плавна, наскільки це можливо.
 
Чому важливо для вашого автомобіля
Якщо накінечник стійки та стабілізатор керма працюють добре разом, ваш автомобіль рухається плавно, стабільніше, і керувати ним легше. Але якщо вони не працюють належним чином, керування може бути важчим, і автомобіль може не рухатися туди, куди ви хочете. У поганих випадках, якщо ці частини ламаються, навіть може бути важко стабілізувати ваш автомобіль, що може бути небезпечним.
 
Як вони працюють разом для стабільності вашого SUZUKI.
Кінець рейки та рульовий стабілізатор, хоча і різні деталі, формують важливу ланку в рульовій системі автомобіля SUZUKI. Цей зв'язок не про індивідуальні ролі, а про те, як вони працюють разом, щоб покращити ваш досвід водіння.
 
- Зменшення вібрацій та трусів: стабілізатор керма, співпрацюючи з кінцевим рейкою, допомагає заглушити вібрації та труси, які виникають під час їзди, особливо на нерівних дорогах. Це схоже на те, ніби маєш стійку руку, яка керує твоїм автомобілем, тримаючи його стабільним та зібраним.
 
-Покращене кермування: Це підключення також означає кращий контроль над вашим автомобілем. Коли ви повертаєте кермо, кінцева гайка та стабілізатор кермування співпрацюють, щоб забезпечити плавну та точну реакцію. Це схоже на різницю між писанням якісним олівцем та ламаним олівцем; результат помітно плавніший.

Що станеться з стабілізатором керма, якщо кінці рейки вийдуть з ладу?
Уявіть, що ви їдете по звичайній дорозі, але відчуваєте, що щось не так. Керування не таке плавне, як завжди, і відчутно важко маневрувати. Це може бути ознакою того, що рейки закінчуються, і це безпосередньо впливає на стабілізатор керування. Ось що може трапитися з стабілізатором керування в такому випадку:
 
1. Напруга та неефективність в стабілізаторі керма
-Важча робота для стабілізатора: Коли витрачаються кінці рейки, вони не можуть так міцно утримувати керуючі компоненти. Це означає, що стабілізатор керма повинен працювати важче, щоб зберігати плавність керування.
-Зменшена ефективність: Зношені кінці рейки не дозволяють стабілізатору виконувати свою роботу належним чином. Він призначений для згладжування ударів та вібрацій, але якщо з'єднання з колесами є вільним, він має труднощі з підтриманням стабільності.
 
2. Збільшений знос стабілізатора керма
-Прискорений знос: Додаткове навантаження на стабілізатор керма може спричинити його швидше зношення. Оскільки він працює понаднормово, щоб компенсувати вільні кінці рейки, його термін служби може бути скорочений.
-Потенційна шкода: У важких випадках дисбаланс, спричинений зношеними кінцями рейки, може призвести до пошкодження стабілізатора керма. Він примушується виходити за межі своїх звичайних обмежень, що може призвести до поломок або потреби в передчасній заміні.
 
3. Ускладнене кермування
-Менш чутливе кермування: Кермо вашого автомобіля може виглядати менш чутливим. Повороти, які раніше були плавними та беззусильними, тепер можуть виглядати незграбними або затриманими. Це стабілізатор має труднощі з виконанням вимог слабкого з'єднання керування.
-Збільшені вібрації: Одна з основних функцій стабілізатора - поглинання вібрацій, але з несправними кінцями рейки ви можете відчувати більше вібрацій та шорсткості, особливо на нерівних дорогах.
-Нестійкість керування: Загальна стабільність керування вашого автомобіля порушена. Це може зробити водіння більш втомлюючим та менш приємним, оскільки вам постійно потрібно коригувати та виправляти нестійкість.

КАТАЛОГ SUZUKI ЗАВАНТАЖИТИ
МОДЕЛЬРІКЗАУВАЖЕННЯПОЗИЦІЯOE НОМ.ІНШЕ НОМ.GAP НОМ.
XL-707~09 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-78J00EV800330RECV-800330
SWIFT98~01W/M/SВНУТРІШНІЙ, R/L48830-50G20
91174162
EV800516RECV-800516
APV04~Р/КЕРУВАННЯ, (GD)ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-61J00 RESZ-61J00
APV04~Без р/керуванняВНУТРІШНІЙ, R/L48830-61J20SR-7671RESZ-61J20
ГРАНД ВІТАРА06~09 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-65J00EV800362RESZ-65J00
CULTUS83~89AA, ABВНУТРІШНІЙ, R/L48830-82000
96052292
48830-63B00
EV268
JAR155
SR-7460
RESZ-7460
СВІФТ І83~89AA, AB
SX407~16M16* 1.5ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-80JD0EV800486
EV800714
SR-S120
RESZ-800486
SPLASH08~ ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-63J00СР-7560
JAR7569
RESZ-7560
SWIFT05~SWIFT III
SWIFT IV10~ ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-68L00 RESZ-7570
BALENO95~02 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-60G00EV800268
SR-7580
JAR1277
RESZ-7580
СВІФТ І83~89 
SX406~M16 * 1.0ВНУТРІШНІЙ, LH48830-79J10
JAR1276
SR-7640LRESZ-800485
ГРАНД ВІТАРА98~05 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-65D00EV467
SR-7590
RESZ-7590
XL-701~06 
КОРОБКА ДЛЯ ПЕРЕНОСЕННЯ00~ ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-76G00
48830-77A00
48830-67H01
48830-67H00
JAR259
SR-7600
SR-7681
RESZ-7600
CARRY05~DA63T
FORENZA04~08 ВНУТРІШНІЙ, R/L48500-85Z23EV800294RESZ-800294
RENO05~08 
СОЛІО04~RC410(E27)/RC413(E35)ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-78F01
48830-78F00
 RESZ-7615
ВАГОН Р04~RC410(E27)/RC413(E35)
VITARA99~04 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-67D00
91175548
EV800324
SR-7620
RESZ-7620
VITARA99~04 
ВАГОН Р97~03 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-75F01
48830-75F00
SR-7610RESZ-7625
AERIO01~07 ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-54G00EV800440
SR-7630
JAR7607
RESZ-7630
ЛІАНА01~07 
SX4-КРОС13~ ВНУТРІШНІЙ, R/L48830-61M00 RESZ-7661
VITARA15~ 
Результат 1 - 19 з 19

Результат 1 - 19 з 19

Прес-реліз