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MITSUBISHI VERYCA用ラックエンド | MR961113
REMB-1113
このラックエンドは三菱VERYCA車モデル2000年~2003年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI LANCER用ラックエンド | MR455058
REMB-5058
このラックエンドは三菱ランサーカーモデル1995年~2001年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI DELICA用ラックエンド | MB532971
REMB-7310
このラックエンドは三菱デリカカーモデル1986年~1991年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI MIRAGE用ラックエンド | MR130807
REMB-7700
このラックエンドは三菱 MIRAGE 車モデル 1993~2002年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI DELICA用ラックエンド | MB501017
REMB-7760
このラックエンドは三菱デリカカーモデル1994年~2006年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI PROTON用ラックエンド | PW895010
REMB-B020
このラックエンドは2008年以降のMITSUBISHI PROTONカーモデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI PAJERO用ラックエンド | 4422A036
REMB-B040
このラックエンドはMITSUBISHI PAJEROカーモデルに適合します 2007年以降。強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI PROTON用ラックエンド | PW550281
REMB-7810
このラックエンドは三菱プロトンカーモデルに適合します 1993年~。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI LANCER用ラックエンド | MR491358
REMB-7870
このラックエンドは、2002〜2007年のMITSUBISHI LANCER車モデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI TRITON用ラックエンド | 4410A172T
REMB-7940
このラックエンドは、三菱トライトン車のモデルに適合します 2005年〜。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを特徴としています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI TRITON用ラックエンド | 4410A173T
REMB-7950
このラックエンドは、三菱トライトン車のモデルに適合します 2005年〜。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを特徴としています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI DIAMANTE用ラックエンド | AW350131
REMB-800544
このラックエンドは1997年~2004年のMITSUBISHI DIAMANTEカーモデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI ENDEAVOR用ラックエンド | MN101662
REMB-800546
このラックエンドは、三菱エンデバー車モデル2004年~2008年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI PAJERO用ラックエンド | MR448255
REMB-8255
このラックエンドは、1999〜2005年のMITSUBISHI PAJERO車種に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI ZINGER用ラックエンド | 4422A025
REMB-A025
このラックエンドはMITSUBISHI ZINGERカーモデルに適合します 2006年〜。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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三菱 グランディス用 ラックエンド | 4422A077
REMB-A077
このラックエンドは三菱グランディス車モデル2004年~2011年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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MITSUBISHI MIRAGE用ラックエンド | 4422A098
REMB-A098
このラックエンドは三菱 MIRAGE 車モデル 2014年~2015年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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NISSAN CABSTAR用ラックエンド | D8521-MB40A
RENS-0210
このラックエンドは2006年~2013年のNISSAN CABSTARカーモデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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NISSAN Qashqai用ラックエンド | 48521-R2500
RENS-0243
このラックエンドはNISSAN Qashqai 2013年~2021年モデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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NISSAN QUEST用ラックエンド | 48521-0B000
RENS-0275
このラックエンドは、1993〜2002年の日産クエスト車モデルに適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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NISSAN ALTIMA用ラックエンド | 48521-9E000
RENS-0401
このラックエンドは日産アルティマのカーモデル1997年~2001年に適合します。 強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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ラックエンド for NISSAN X-TRAIL | 48521-4BA0A
RENS-0580
このラックエンドはNISSAN X-TRAILカーモデルに適合します 2013年以降。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを特徴としています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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ラックエンド for NISSAN TITAN | 48521-4KH0A
RENS-1701
このラックエンドはNISSAN TITANカーモデルに適合します 2017年〜。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを特徴としています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
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NISSAN CARAVAN用ラックエンド | 48521-27N00
RENS-4730
このラックエンドはNISSAN CARAVAN車モデルに適合します 1988年~。強度と振動低減のためのS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。
プレスリリース
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ヒュンダイ・エランティラ&キア・e-Niroラックエンドおよびスウェイバーリンク
ヒュンダイ・エランティラ内部タイロッドおよびスタビライザーリンク2016年モデル以降
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ダッジデュランゴインナータイロッド
ダッジデュランゴ16年以降&ジープグランドチェロキー16年以降用の新製品、台湾製、高品質、2年または50,000kmの保証付き、条件が適用されます。
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フロントISUZU D-MAXボールジョイント
ISUZU D-MAX I/II 02年以降用のボールジョイント、原産国:台湾、品質保証付き、8-97235-777-0、8-97365-018-0、8-98005-827-0、JBJ7534、2年または50,000kmの保証付き、条件が適用されます。
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