MAZDA 323、フロントR/Lラックエンド MAZDA MX-5、フロントR/Lラックエンド MAZDA MIATA、フロントR/Lラックエンド | IATF 16949認証の自動車部品サプライヤー

MAZDA 323 II 86~87用ラックエンド NA01-32-240| 精密CNC加工車部品 | IATF 16949認証済み

アウタータイロッドエンド

アウタータイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年以降のNISSAN TIIDA、モデル(C12、B17)に適用され、またNissan Versa Note 2012年から2017年までのモデルにも適用されます。

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アームブッシング

アームブッシング

このアームブッシングは、2007年以降のSUBARU IMPREZA、モデル(G12、G22)に適用され、多くの他のモデルにも適用されます。

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MAZDA 323 II 86~87用ラックエンド NA01-32-240 | 台湾のカスタムサスペンションおよびステアリング部品メーカー

グレートオートパーツは、MAZDA 323 II 86~87用ラックエンド NA01-32-240、タイロッドエンド、ラックエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、そして高度なCNC加工部品を含む、自動車のサスペンションおよびステアリングコンポーネントを専門とする台湾の主要なメーカーです。30年以上の製造経験を持つ当社の製品は、IATF 16949:2016認証を含む厳格な品質基準を満たすように設計されています。これにより、OEMおよびアフターマーケットアプリケーションの両方において、さまざまな車両モデルに対する信頼性、安全性、および互換性が確保されます。

私たちの垂直統合型生産プロセスは、最先端のCNC加工およびフライス加工技術を活用しており、高精度で耐久性があり、カスタマイズ可能なソリューションを提供します。ボールスタッドやピローボールから完全に組み立てられたコンポーネントまで、私たちは多様な顧客の要件に応じて、最短30営業日で無料サンプルを提供しています。Great Auto Partsは、技術的専門知識と効率性へのコミットメントを組み合わせており、世界の自動車メーカーやディストリビューターにとっての優先サプライヤーとしての地位を確立しています

35年以上の経験を持つGAPは、高精度な自動車のステアリングおよびサスペンション部品の製造を専門としており、先進的なCNC加工およびフライス加工技術を使用しています。垂直統合された生産プロセスにより、優れた品質と耐久性が確保され、車両の性能が向上し、世界市場に持続的な価値を提供します。

MAZDA 323 & MX-5 I & MIATA用ラックエンド | NA01-32-240

REMD-0329

MAZDA 323、フロントR/Lラックエンド
MAZDA MX-5、フロントR/Lラックエンド
MAZDA MIATA、フロントR/Lラックエンド

MAZDA 323 II 86~87用ラックエンド NA01-32-240
MAZDA 323 II 86~87用ラックエンド NA01-32-240

このラックエンドが適合します
MAZDA 323 II 1986年~1987年モデル
MAZDA 323 III 1985年~1995年モデル
MAZDA MX-5 I 1990年~1998年モデル
MAZDA MIATA 1990年~1997年モデル
強度と振動低減のためにS18Cハウジングを採用しています。 熱処理を施したSCM440ボールピンはHRC30±3の硬度を実現しています。 マンガンリン酸塩処理により腐食を防止します。 トルク基準は7.2 Nm以下であり、制御性を向上させています。 60-68度のスイング角度により、柔軟な操作が可能です。 高強度の引っ張りとGAPに対する耐久性を確保するため、厳格なテストを受けています。 OEMの仕様に基づいて設計され、簡単な取り付けのための完全なアクセサリーが付属しています。 レーザー刻印されたコードにより、追跡性が確保されます。 30個以上の最小注文が受け付けられます。 2年または50,000kmの保証が提供されます。 品質と安全を最優先にする台湾の主要なサプライヤー。

OE番号

NA01-32-240
NA02-32-240
B093-32-240
BF67-32-240
BF67-32-24X
B093-32-250

MOOG番号

EV254
EV329

TRW番号

JAR1198
JAR360

原産国

  • 台湾

最小注文数量

  • 30個

保証

  • 条件付きで2年または50,000 kmの保証。

プレスリリース