あなたの旅を導くスバルの卓越したステアリングとステアリングパーツ。 | OEMおよびアフターマーケット向けの精密設計自動車部品 | 優れた自動車部品

スバル乗用車用シャーシパーツ。 | 30年以上の耐久性のある自動車部品製造の専門知識:ラックエンド、コントロールアーム、CNC加工部品

アウタータイロッドエンド

アウタータイロッドエンド

このタイロッドエンドは、2013年からのNISSAN TIIDA(モデルC12、B17)および2012年から2017年のNissan Versa Noteに適用されます。

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アームブッシング

アームブッシング

このアームブッシングは、2007年からのSUBARU IMPREZA(モデルG12、G22)およびその他多くのモデルに適用されます。

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スウェイバーレンク: スバルのハンドリング精度の礎 | ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの信頼できる製造業者 | タイロッドエンド、コントロールアーム、ボールジョイント

Great Auto Partsは、スウェイバーレンク: スバルのハンドリング精度の礎、タイロッドエンド、ボールジョイント、スタビライザーリンク、コントロールアーム、ラックエンドを含む、高品質な自動車のステアリングおよびサスペンション部品の幅広いラインを提供しています。これらのコンポーネントは、最適な車両性能を確保し、耐久性と信頼性を向上させるために精密に設計されています。35年以上の経験とIATF 16949認証を持つGreat Auto Partsは、OEMとアフターマーケットの両方のニーズに応える優れた部品を提供することに尽力しています。

グレートオートパーツは、完全に統合された製造プロセスを通じて、ステアリングおよびサスペンションコンポーネントの耐久性と信頼性を確保しています。高度なCNC加工、鍛造、ショットピーニング技術を活用し、原材料の選定から最終組立まで厳格な品質管理を維持しています。ロボットアームとスマートファクトリーマネジメント4.0の導入により、タイムリーな納品と製品のトレーサビリティを保証し、OEMおよびアフターマーケットのニーズに応える高性能部品の信頼できる供給者となっています。

35年以上の経験と最先端のCNC加工およびフライス加工技術を駆使して、GAPは高精度な自動車ステアリング部品を提供しています。私たちの垂直統合生産プロセスは、最高の品質を確保し、顧客の厳しいニーズに応えます。信頼性が高く耐久性のある部品を提供し、最適な車両性能と長期的な価値をサポートすることに尽力しています。

スウェイバーレンク: スバルのハンドリング精度の礎

あなたの旅を導くスバルの卓越したステアリングとステアリングパーツ。

スバル乗用車用シャーシパーツ。
スバル乗用車用シャーシパーツ。

特徴

エンジンをふかせ、スバル愛好者の皆さん、今回はあなたの愛車のサスペンションシステムの核心に迫ります!この旅に出るにあたり、しばしば過小評価されているヒーロー、スウェイバーレンクについて spotlight を当てます。このブログでは、スバルの乗り心地を滑らかで安定させる彼らの役割を明らかにし、彼らが悪化したときの影響を探り、タイヤを外さずに交換できるかどうかを解明します。
 
スウェイバーレンクが悪化するとどうなるか?
 
あなたのスバルのサスペンションシステムは、最も厳しい地形でも快適さとコントロールを提供するように設計された工学の傑作です。スウェイバーレリンクは、一見小さな部品ですが、この動きの交響曲において重要な役割を果たしています。しかし、それらが故障し始めると、調和は不協和音に変わります。
 
スウェイバーリンクが悪化したときに何が起こるかの一端を紹介します:
 
1.ボディロールの増加: あなたのスバルはコーナリング中に過度に傾くことがあり、まるでジェットコースターに乗っているかのように感じるかもしれません。
2.謎の音: 凹凸のある道を走行中に聞こえる予期しない音やガタガタ音?それは劣化したスウェイバーリンクのせいです。
3.ハンドリングの妥協: ステアリング入力に対する車両の反応が鈍くなり、全体的な制御に影響を与えます。
4.不均一なタイヤ摩耗: 摩耗したスウェイバーリンクは不均一なタイヤ摩耗を引き起こす可能性があります。
5.安全上の懸念: 極端な場合、故障したスウェイバーリンクはスバルの緊急操作能力に影響を与え、安全上の危険をもたらす可能性があります。
 
明らかに、スウェイバーリンクを維持することは、スムーズで安全、かつ楽しい乗り心地のために不可欠です。しかし、ここでの重要な質問は、タイヤを外すという面倒な作業なしにそれらを交換できるのかということです。答えを探ってみましょう。
 
タイヤを外さずにスウェイバーリンクを交換できますか?
 
スバルのオーナーにとって良いニュースは、スウェイバーバーリンクの交換には通常タイヤを外す必要がないことです。これらの部品はスウェイバーをコントロールアームに接続しており、車両の下から簡単にアクセスできます。適切な工具と少しの知識があれば、熟練した整備士が効率的に交換することができます。

1. 冷間鍛造または熱間鍛造の高強度鋼で製造されている。
2. 表面処理が施され、最高の耐錆性を発揮する。
3. レーザーエッチングで製造トラックバッチコードが刻まれている。
4. 引っ張り強度または押し出し強度がOEと同等かそれ以上である。
5. OE交換部品として直接使用でき、取り付け問題はない。
6. 小ロットも受け付けており、最小受注数は30個まで。

モデル備考位置OE番号その他番号GAP番号
バハ03~06 インナー、R/L34140-AC000
34140-AA030
34140-FC000
EV473RESB-0257
フォレスター98~02 
インプレッサ93~01 
レガシィ90~04 
アウトバック00~04 
レガシィ05~09BP9インナー、R/L34160-AG00AEV800051
SR-6690
RESB-800051
アウトバック05~09 
フォレスター03~08SG、S11インナー、R/L34160-AE000
34160-AE001
34160-AE050 34160-AG020 34160-FJ000
EV800049
EV800107
EV801185
SR-6650
RESB-800107
インプレッサ07~14GR, GV
インプレッサ11~GP, GJ
レガシー IV03~09 B13
レガシー V09~14B14 
アウトバック03~10BL, BP
アウトバック09~14BM, BR
インプレッサ05~14G11_, G12_, G22_インナー、R/L34160-XA000
34160-SJ000
EV800360RESB-800360
B9 トライベッカ05~10W10WX
トライベッカ07~14W10WX
WRX14~V10 / VAF
クロストレック18~ 
フォレスター19~ 
インプレッサ02~04 インナー、R/L34160-AE010EV800361RESB-800361
フォレスター07~13SH5, M16x1.5インナー、R/L34160-XA010EV800513
SR-6680
RESB-800513
インプレッサ07~13GH8 FOR STI
レガシィ15~17SH5, M16x1.5
アウトバック15~17SH5, M16x1.5
WRX15~17SH5, M16x1.5
ジャスティ IV07~ インナー、R/L45503-B1020 RESB-B1020
XV クロストレック13~16 インナー、R/L34160-SC020EV800982RESB-SC020
クロストレック16~17 
フォレスター14~18 
BRZ12~Z10インナー、R/L34160-CA000
SU003-00832
101-8038
 RETY-FT86
結果 1 - 9 の 9

結果 1 - 9 の 9

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