Extremo de cremallera delantero R/L para MAZDA MX-6, Extremo de cremallera delantero R/L para MAZDA 626 | Fabricante de confianza de componentes de dirección y suspensión | Extremos de barra de dirección, brazos de control, rótulas

Extremo del bastidor GN81-32-24X para MAZDA MX-6 90~92 | Piezas de chasis automotriz de alta calidad: extremos de barra de dirección, juntas esféricas, enlaces estabilizadores y más | Certificado IATF 16949

Extremo de la barra de dirección exterior

Extremo de la barra de dirección exterior

Este extremo de barra de dirección es aplicable a NISSAN TIIDA, Modelos (C12, B17) desde 2013, así como a Nissan Versa Note 2012 ~ 2017.

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Buje de Brazo

Buje de Brazo

Este buje de brazo es aplicable a SUBARU IMPREZA, Modelos (G12, G22) desde 2007, y muchos otros modelos.

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Extremo del bastidor para MAZDA MX-6 y 626 | GN81-32-24X | Fabricante de Piezas Automotrices Certificado IATF 16949 | Componentes de Dirección, Suspensión y Chasis

Great Auto Parts ofrece una amplia gama de componentes de dirección y suspensión automotriz de alta calidad, incluyendo Extremo del bastidor para MAZDA MX-6 y 626 | GN81-32-24X, extremos de barra de dirección, rótulas, enlaces estabilizadores, brazos de control y extremos de cremallera.Estos componentes están diseñados con precisión para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo, mejorando la durabilidad y la fiabilidad.Con más de 35 años de experiencia y certificación IATF 16949, Great Auto Parts se compromete a proporcionar piezas excepcionales que satisfacen las necesidades tanto de los fabricantes de equipos originales (OEM) como de los compradores del mercado de repuestos.

Great Auto Parts asegura la durabilidad y fiabilidad de sus componentes de dirección y suspensión a través de un proceso de fabricación completamente integrado. Utilizando técnicas avanzadas de mecanizado CNC, forjado y granallado, la empresa mantiene un estricto control de calidad desde la selección de materias primas hasta el ensamblaje final. Con la implementación de brazos robóticos y la Gestión de Fábrica Inteligente 4.0, garantizan la entrega puntual y la trazabilidad del producto, convirtiéndolos en un proveedor de confianza de piezas de alto rendimiento tanto para OEMs como para necesidades del mercado de repuestos.

Con más de 35 años de experiencia y tecnología de mecanizado y fresado CNC de vanguardia, GAP proporciona componentes de dirección automotriz de alta precisión. Nuestro proceso de producción verticalmente integrado garantiza una calidad de primer nivel, cumpliendo con las exigentes necesidades de nuestros clientes. Estamos comprometidos a ofrecer piezas confiables y duraderas, apoyando un rendimiento óptimo del vehículo y un valor a largo plazo.

Extremo del bastidor para MAZDA MX-6 y 626 | GN81-32-24X

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REMD-0228

Extremo de cremallera delantero R/L para MAZDA MX-6,
Extremo de cremallera delantero R/L para MAZDA 626

Extremo del bastidor GN81-32-24X para MAZDA MX-6 90~92
Extremo del bastidor GN81-32-24X para MAZDA MX-6 90~92

Este extremo del bastidor se ajusta
Modelos de automóviles MAZDA MX-6 1990~1992.
Modelos de automóviles MAZDA 626 1990~1992.
Cuenta con carcasa S18C para mayor resistencia y reducción de vibraciones. El pasador de bola SCM440 con tratamiento térmico alcanza una dureza de HRC30±3. El tratamiento de fosfato de manganeso previene la corrosión. El estándar de torque es inferior a 7.2 Nm, mejorando el control. El ángulo de oscilación de 60-68 grados permite un manejo flexible. Se somete a pruebas rigurosas de resistencia a la tracción de alta intensidad y tolerancia a GAP, garantizando durabilidad. Diseñado según las especificaciones del fabricante original, viene con accesorios completos para una instalación fácil. Los códigos grabados con láser garantizan la trazabilidad. Se acepta un pedido mínimo de 30 piezas. Se proporciona garantía de 2 años o 50,000 km. Proveedor taiwanés líder que prioriza la calidad y la seguridad.

Número OE

GN81-32-24X

Número MOOG

EV228

País de origen

  • Taiwán

MOQ

  • 30 piezas

Garantía

  • Garantías de 2 AÑOS o 50,000 KM con condiciones aplicadas.

Comunicado de Prensa

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