Navegando con experiencia en extremos de la cremallera tu CHRYSLER
Donde los extremos de la cremallera llevan a tu Chrysler, el brazo de dirección garantiza estabilidad.
Características
¿Cómo están conectados el extremo del estante y el brazo del ralentí dentro del mecanismo de dirección?
En la intrincada red de la dirección de su vehículo, el extremo de la cremallera y el brazo de la rótula forman un vínculo crucial. El brazo de la rótula sostiene la barra central, equilibrando la fuerza ejercida por el brazo de la pitman. Al mismo tiempo, el extremo de la cremallera se conecta con la cremallera de dirección, traduciendo el movimiento rotacional en movimiento lateral. Esta conexión es la columna vertebral de la estabilidad de su sistema de dirección.
¿Qué impacto tiene su conexión en la estabilidad y control de la dirección?
La conexión entre el brazo de dirección y el extremo de la cremallera es fundamental para la estabilidad y control del sistema de dirección de su Chrysler. Aquí te mostramos cómo esta conexión influye en tu experiencia de conducción:
1. Minimización del desvío: El desvío, donde el vehículo se desplaza hacia un lado, es un problema común en los sistemas de dirección. Una conexión sólida entre el brazo de dirección y el extremo de la cremallera ayuda a minimizar las tendencias de desvío. Tu Chrysler se mantiene en su trayectoria prevista, reduciendo la necesidad de correcciones constantes al conducir, mejorando así el control general.
2. Mejor manejo: La sinergia entre el brazo de ralentí y el extremo de la cremallera afecta cómo tu vehículo se maneja en diferentes condiciones de conducción. Ya sea que estés maniobrando en el tráfico de la ciudad o conduciendo en autopistas, una conexión estable garantiza un manejo constante. Notarás que tu vehículo responde de manera predecible, incluso en situaciones desafiantes, mejorando tanto la seguridad como la confianza.
3. Estabilidad mejorada: Cuando el brazo de la polea y el extremo de la cremallera trabajan juntos de manera perfecta, tu vehículo gana estabilidad. Esta cohesión garantiza que tu dirección se mantenga firme, incluso en caminos irregulares o accidentados. Te sentirás seguro al volante, experimentando vibraciones y movimientos mínimos, lo que permite un viaje más suave.
¿Se pueden hacer ajustes en la conexión entre el extremo de la cremallera y el brazo del tensor?
La precisión es clave en el sistema de dirección. Si bien los ajustes pueden parecer una solución, es crucial tener en cuenta que estas conexiones están diseñadas para alineaciones específicas. Cualquier desviación puede provocar desequilibrios que afecten el manejo de su vehículo. Por lo tanto, es recomendable confiar en técnicos expertos que comprendan las complejidades de estos componentes.
¿Por qué elegir Great Auto Parts para su extremo de cremallera?
-Excelencia en el material: Nuestros extremos de cremallera están hechos de acero de alta resistencia forjado en frío o forjado en caliente, garantizando durabilidad.
-Protección contra el óxido: Aplicamos tratamientos de superficie avanzados para proteger contra el óxido, asegurando longevidad.
-Trazabilidad: Cada extremo de cremallera está grabado con láser con un código de lote único para trazabilidad y garantía de calidad.
-Coincidencia de resistencia: Igualar o superar la resistencia de extracción o empuje OE, asegurando seguridad.
-Reemplazo directo: Sin problemas de ajuste, nuestros extremos de cremallera son reemplazos OE, lo que facilita la instalación.
-Cantidades flexibles: Entendemos sus necesidades; se aceptan pequeñas cantidades con una cantidad mínima de pedido tan baja como 30 piezas.
La barra de dirección y el extremo de la cremallera pueden ser componentes humildes, pero su papel en el sistema de dirección de su Chrysler es monumental. Confíe en Great Auto Parts para brindarle la confiabilidad del extremo de la cremallera para su vehículo. Acepte viajes suaves, giros seguros y estabilidad inquebrantable, porque con nosotros, su viaje siempre está en manos capaces.
MODELO | AÑO | OBSERVACIÓN | POSICIÓN | N.º OE | N.º OTRO | N.º GAP |
200 | 15~16 | INTERIOR, D/I |
6816-4072-AB 6816-4072-AA | EV801132 | REDG-4072 | |
300 | 05~08 | RWD | INTERIOR, D/I |
6802-8831-AC 6802-8831-AA |
EV80702 JAR1121 | REDG-80702 |
300 | 05~08 | AWD | INTERIOR, D/I |
6802-8824-AB 6802-8824-AA 6802-8824-AC | EV800432 | REDG-8824AB |
300 | 10~13 | INTERIOR, D/I | 6815-8379-AA | EV800960 | REDG-8379 | |
300 | 11~14 | RWD | INTERIOR, D/I | 6815-8377-AA | EV800963 | REDG-8377 |
300 | 15~17 | INTERIOR, D/I |
6826-3724-AA 6826-3724-AB | REDG-3724 | ||
Álamo | 15~17 | M24 | INTERIOR, D/I |
52113237AB 68040226AA 5285-5758AF | EV800398 | REDG-800398 |
GRAN VIAJERO | 00 | INTERIOR, D/I | EV362 | RECL-0362 | ||
Diario | 09~11 | INTERIOR, D/I | 6804-0223-AB | EV800611 | RECL-800611 | |
PACIFICA | 04~06 | INTERIOR, D/I |
6803-2249-AA 6804-0225-AA 7B0498811 |
ES80646 EV800616 | RECL-80646 | |
Ciudad y amp; País | 08~09 | |||||
PT crucero | 01~10 | INTERIOR, D/I | 6803-9889AA | EV404 | REDG-0404 | |
Ciudad y amp; País | 05~07 | INTERIOR, D/I |
6804-0224-AA 6801-9624-AA | EV80645 | RECL-80645 | |
Ciudad y amp; País | 11~16 | INTERIOR, D/I |
6815-7856-AA 7B0-498-811A | EV800934 | REVW-RT02 | |
SEBRING | 01~05 | INTERIOR, D/I | MR519046 | EV457 | REMB-0457 | |
SEBRING | 07~10 | INTERIOR, D/I | 6804-0223-AA | EV800400 | RECL-800400 | |
200 | 11~14 |
Comunicado de Prensa
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