Стабілізатор зв'язку для LEXUS RX300 та AVALON | 48830-30010 | Прецизійно спроектовані автозапчастини для OEM та вторинного ринку | Чудові автомобільні деталі

Виробник з Тайваню Задній стабілізатор лінка для LEXUS ES300, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS RX300, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS AVALON, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS CAMRY, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS SOLARA.Ця стабілізуюча ланка підходить для Автомобілі LEXUS ES300 моделей 1992~2001 Автомобілі LEXUS RX300 моделей 1999~2003 Моделі автомобілів LEXUS AVALON 1995~2004 Моделі автомобілів LEXUS CAMRY 1992~2001 Моделі автомобілів LEXUS SOLARA 1999~2003. Матеріал корпусу - S20C, а кульовий пін виготовлений з SCM440 з термічною обробкою твердості HRC 30 ± 3. Осцилюючий момент становить від 10 до 30 кгс·см, що відповідає якості OEM. Прямий замінник OE без проблем з установкою. Малі кількості прийнятні, мінімальне замовлення всього 30 шт. Лазерно гравіровані коди партій для відстеження. Сила витягування або виштовхування дорівнює OE або навіть вища. Гарантія 2 РОКИ або 50,000 КМ з умовами. Постачальник запчастин підвіски та кермового управління з Тайваню. GAP - виробник високоякісних Стабілізатор зв'язку для LEXUS RX300 та AVALON | 48830-30010, Задній стабілізатор лінка для LEXUS ES300, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS RX300, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS AVALON, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS CAMRY, Задній стабілізатор зв'язку для LEXUS SOLARA з Тайваню з 1988 року.Great Auto Parts спеціалізується на розробці та виробництві високоякісних деталей підвіски, включаючи ЧПУ-обробку, виробництво кулькових штифтів/подушок, а також зібрані деталі, такі як наконечники тяги, наконечники рейки, кулькові суглоби та стабілізаторні з'єднання.Ми пропонуємо індивідуальні послуги, що відповідають вашим конкретним потребам, і зразки можна отримати безкоштовно.І зразок може бути завершений всього за 30 робочих днів.Починаючи з ремонтів та відновлення вживаних деталей підвіски, Great Auto Parts успадковує більш ніж 30-річний досвід у виготовленні та збірці деталей підвіски та кермового управління на верстатах з ЧПК від сім'ї.