Кінець стійки для TOYOTA CELICA та CORONA | 45503-29615 | Прецизійно спроектовані автозапчастини для OEM та вторинного ринку | Чудові автомобільні деталі

Виробник з Тайваню Передня R/L кінцева тяга для TOYOTA CELICA, Передній R/L кінець рейки для TOYOTA CORONA, Передній R/L кінець рейки для TOYOTA CARINA.Цей кінець рейки підходить Моделі автомобілів TOYOTA CELICA 1993~1996. Моделі автомобілів TOYOTA CORONA 1993~1996. Він має корпус S18C для міцності та зменшення вібрації. Шарикова шпилька SCM440 з термічною обробкою досягає твердості HRC30±3. Обробка марганцевим фосфатом запобігає корозії. Стандарт крутного моменту становить менше 7.2 Нм, що покращує контроль. Кут нахилу 60-68 градусів забезпечує гнучке управління. Воно проходить суворі випробування на витривалість до високих навантажень і GAP, що забезпечує довговічність. Розроблено відповідно до специфікацій OEM, постачається з усіма аксесуарами для легкого встановлення. Лазерно гравіровані коди забезпечують відстежуваність. Мінімальне замовлення приймається від 30 штук. Надається гарантія на 2 роки або 50 000 км. Ведучий тайванський постачальник, який ставить якість і безпеку на перше місце. GAP - виробник високоякісних Кінець стійки для TOYOTA CELICA та CORONA | 45503-29615, Передня R/L кінцева тяга для TOYOTA CELICA, Передній R/L кінець рейки для TOYOTA CORONA, Передній R/L кінець рейки для TOYOTA CARINA з Тайваню з 1988 року.Компанія Great Auto Parts спеціалізується на розробці та виробництві високоякісних деталей підвіски, включаючи обробку на верстатах з ЧПУ, виробництво кульових шпильок/подушок, а також зібраних частин, таких як кінці рульових тяг, кінці рейок, кульові шарніри та з'єднання стабілізаторів.Ми пропонуємо індивідуальні послуги, щоб задовольнити ваші специфічні потреби, і зразки можна запитати безкоштовно.І зразок може бути завершено всього за 30 робочих днів.Починаючи з відновлення та ремонту вживаних деталей підвіски, Great Auto Parts успадковує понад 30 років досвіду у виробництві та складанні деталей автомобілів з ЧПУ в області підвіски та кермового управління від родини.